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皮卡后车厢改装的基本常识

2022-01-19

皮卡是一种采用SUV车头和驾驶室,同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性,又不失动力强劲,而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。作为一种既能载人又有一定载货能力的运输工具在人们的工作和生活中的应用趋于广泛。对皮卡车后箱进行封闭改装已成为许皮卡车主较为热衷的改装方式,这不仅体现了皮卡车主的用车文明,同时满足了车主对皮卡车后箱载物的需要,确保了皮卡后箱载物安全性。

宁夏皮卡车厢改装厂家浅谈对于加装箱盖的选择:

可依据车主个人喜好、日常的用车环境、后箱的日常载物状况、箱盖的性价比和加装箱盖后的外型效果做出盖或者平盖的选型。这个主要是以个人平常的时间情况以及对外形的喜好为主。

其次,对于封闭改装的形式:

目前,国内皮卡车后箱封闭改装形式主要采用在后箱上加装盖或者平盖方式。在盖中有顶盖和平顶盖两种形式。 加装方法:在购车后,车主自行购买盖,自行加装;有些皮卡车生产厂考虑到这部分用户需求,提供的盖选装件,用户在购车时可直接选订,由皮卡车生产厂加装后出厂交付用户或者用户购买后;

国内皮卡的后箱盖均采用金属板材或玻璃钢制作。对结构相同的箱盖部件来说,采用金属板材制作,具有生产周期短,重量轻,易维修,成本产品特点,相应售价也较;而用玻璃钢产品特点正相反,但其防腐性较好,相应售价也较。

再次,对于平盖的使用:

皮卡后箱采用平盖封闭改装形式在国外已应用年,尤其是在美国和拉美地区以及中东地区皮卡车上应用非常普遍。国内自去年底才开始有相关皮卡后箱平盖产品问世。目前国内皮卡后箱平盖产品仅应用于郑州日产江铃和风骏等国产端皮卡产品。

考虑到平盖的自身重量因素,皮卡后箱平盖通常采用玻璃钢或者ABS塑料制作。从同类平盖产品重量来看,两者差距不大。但玻璃钢平盖使用寿命较ABS塑料制品长一倍,正常使用寿命可达多年,几乎等同于皮卡整车的使用寿命,且平盖承载力较好,可达300公斤不变形。现在国内市场上推出皮卡后箱平盖产品均为玻璃钢制品。

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